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        洛陽魯威窯爐是生產銷售高溫電爐 高溫鐘罩爐 實驗電爐 真空爐 管式爐等一系列爐具的專業廠家
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        臺車式高溫電爐的結構及特點

        2018-08-07

        臺車式高溫電爐主要由爐體和電控兩部分組成,爐體部分主要由爐門及爐門升降機構、臺車及臺車牽引機構、臺車密封機構加熱器裝置及電接觸器等組成。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。高溫臺車電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

        1、爐體爐體既要承受高溫負荷,又要有足夠的熱強度和較少的熱損失,該爐體由型鋼與鋼板焊接制成的鋼結構和耐火纖維針刺毯爐襯組成爐子鋼結構具有較高的剛度和強度,保證爐子長期使用;爐襯由于采用了耐火纖維針刺毯復合式結構,故蓄熱量和散使用可靠。

        2、爐門及爐門升降機構密封性能良妊爐側密封及爐后密封見爐門采用型鋼和鋼板焊接成的框架,框架內襯耐火纖維針刺毯,重量輕絕熱好,爐門框邊安裝有可調節的用耐火纖維針刺毯制成的密封條,爐門升降采用電動卷揚機構,安裝維修方便 。

        3、臺車及臺車牽引機構臺車采用型鋼焊接成的車架,邊框采用耐熱鑄鐵件,用螺栓固定在車架上臺車內襯由高鋁磚、輕質粘土磚及娃藻土磚砌筑而成電阻帶放置在高鋁磚上,臺車蓋板采用耐熱鑄鋼,高溫強度和抗氧化性好,組織穩定,能耐急冷急熱。臺車牽引機構是通過鈍齒輪和銷齒條的嚙合,將電動機的回轉運動變換成直線運動,從而使臺車前后移動。

        4、臺車密封機構本高溫全纖維臺車電阻爐改變了傳統的砂封密封結構,采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封材料添加在槽體內。

        5、控采用國產數顯表交流接觸器實行普通位式控制,另配記錄儀 記錄完整工藝曲線,并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯示,實現對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降 等動作的控制,并設有連鎖裝置,當爐門升高工或關閉至一定位置時臺車可進行動作,安全可靠。

        臺車式高溫電爐的結構及特點

        臺車式高溫電爐主要由爐體和電控兩部分組成,爐體部分主要由爐門及爐門升降機構、臺車及臺車牽引機構、臺車密封機構加熱器裝置及電接觸器等組成。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。高溫臺車電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

        1、爐體爐體既要承受高溫負荷,又要有足夠的熱強度和較少的熱損失,該爐體由型鋼與鋼板焊接制成的鋼結構和耐火纖維針刺毯爐襯組成爐子鋼結構具有較高的剛度和強度,保證爐子長期使用;爐襯由于采用了耐火纖維針刺毯復合式結構,故蓄熱量和散使用可靠。

        2、爐門及爐門升降機構密封性能良妊爐側密封及爐后密封見爐門采用型鋼和鋼板焊接成的框架,框架內襯耐火纖維針刺毯,重量輕絕熱好,爐門框邊安裝有可調節的用耐火纖維針刺毯制成的密封條,爐門升降采用電動卷揚機構,安裝維修方便 。

        3、臺車及臺車牽引機構臺車采用型鋼焊接成的車架,邊框采用耐熱鑄鐵件,用螺栓固定在車架上臺車內襯由高鋁磚、輕質粘土磚及娃藻土磚砌筑而成電阻帶放置在高鋁磚上,臺車蓋板采用耐熱鑄鋼,高溫強度和抗氧化性好,組織穩定,能耐急冷急熱。臺車牽引機構是通過鈍齒輪和銷齒條的嚙合,將電動機的回轉運動變換成直線運動,從而使臺車前后移動。

        4、臺車密封機構本高溫全纖維臺車電阻爐改變了傳統的砂封密封結構,采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封材料添加在槽體內。

        5、控采用國產數顯表交流接觸器實行普通位式控制,另配記錄儀 記錄完整工藝曲線,并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯示,實現對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降 等動作的控制,并設有連鎖裝置,當爐門升高工或關閉至一定位置時臺車可進行動作,安全可靠。

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